tag:blogger.com,1999:blog-15840097589388462812011-12-02T19:23:37.122+09:00苦しくなったらニヤッと笑え！tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.comBlogger2051100tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-8980751892543773752011-11-23T16:11:00.001+09:002011-11-23T16:11:46.106+09:00

荒川CR〜利根川CRを走ってきた。フォームを見直したというか元に戻したのでサドルを少し下げて調整。武村で天ぷらを食べすぎたのか途中で気持ち悪くなる。走行距離 153km戻ってローラーを始めたが、気持ち悪いので3本もがいて終了。-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-32806780027584752442011-10-10T13:29:00.001+09:002011-10-10T13:29:53.724+09:00

土曜日に白石峠を越えて秩父高原牧場へ行ってきました。白石峠は30'10" もうちょっとでしたw定峰峠を落合方面へ下って橋場の交差点を左折するルートを考えていたが、手前に道が見えたのでそこを登ってみた。民家があり生活道路なんですが、激坂連発でしたw結局、県道361号の途中に出て、へろへろで高原牧場に到着。走行距離 163km-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-87708518693067457352011-10-02T20:01:00.001+09:002011-10-02T20:01:10.597+09:00

ばっちゃんからARAYAのトラック用ホイールディスクをお借りすることになりました。有難うございます。さっそくタイヤを購入。リム幅が狭いのでタイヤ幅が限られ選択肢も限られる。予算よの兼合いからコンチネンタルのテンポになりました。しかし、このタイヤを嵌めるのは泣が入るほど大変。ネットで調べてコンチネンタルのチューブラーは嵌めづらいことは分かっていたが、これ程までとは思わなかった。サイズを間違えたかと思ったぐらいの絶望感。YouTubeで実演してたけどあれは嘘。あんな簡単には嵌らない。何度も嵌めたタイヤを使ったのでしょう。結局3日目になんとか嵌めることが出来ました。コツは最後に体重をかけて押し込むこと。マットを敷いて膝まづいて指でグイッと押すと何となく嵌りそうなところまでいくので、後は気合いで押し込む。嵌った時はものすごい達成感ですwバンクが楽しみです！-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-89017705819339600442011-10-01T07:30:00.000+09:002011-10-03T13:02:29.084+09:00

久しぶり白石峠に登ってみた。もうヒルクライムで速くなろうとは思っていないが、ヘタレない程度には登りたい。 タイムは32分だったが、ガクッとペースが落ちることは無かった。 まぁ頑張ったほうですw 定峰から秩父へ下り県道82号へ。秩父高原牧場へのルートは通行止めなので、その先の林道二本木線を登ることにした。 このルートを登るのは2度目。記憶ではたしか最後がキツかったはず。 最初は緩やかな登りが続くが、すぐにキツくなった。10%程度の勾配が続き平坦が現れまた登るの繰り返しだ。 最後の集落を越えたら記憶のあるキツイ区間。立ち漕ぎしないと登れない。カラスの縄張りなのか、数が多くて気持ち悪い。キツイけどスピードが出たw そこを抜けたら栗がたくさん落ちていた。人がほとんど入って来ないのだろう。ポケット一つ分だけ拾った。 十分キツかったがこの辺りでは登りやすい

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-42918089023343959052011-09-25T19:46:00.001+09:002011-09-25T19:46:15.704+09:00

今年もシクロの季節がやってきました。ゴローちゃんが出るので観戦に行ってきました。昨年よりも強くなってました。3位入賞です。ちょっとだけやってみたいと思ったw-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-46572662717365361182011-09-25T19:33:00.001+09:002011-09-25T19:33:37.763+09:00

先週、今週とバンクの走りは納得いくものではなかった。まぁヒントは得たのでまた頑張ってみる。しばらくバンクから離れるので、これからは峠練。土曜日は高篠峠を登ってきました。踏み込みながら筋力を鍛えるような登坂。グリーンラインは台風の影響でこんな感じ。定峰から秩父へ下って白石峠まで登り返す。かなり足を使ったので帰りの平坦はスピードが上がらず。でも次の日には概ね疲れがとれていた。走行距離 149km-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-87517570748235132552011-09-17T18:40:00.001+09:002011-09-17T18:40:23.602+09:00

明日、トラックレースの大会があるので今日は軽めに走る。8時すぎに出発。荒川CRはたった今雨が上がったみたいに路面がびしょびしょ。圏央道の側道で3本ほどもがいて、さてどうしようかと悩む。真直ぐな道があったのでそれを進むことにした。圏央道ができる前に一度通ったことがあるが何処に行くのか憶えてないwなるべく大きな道に出ないようにしたが、国道296号、407号から逃れることは出来ず、森林公園へ曲がる交差点に着いた。ここから先は知っている道。それじゃあつまらないので、福田小学校の先から左折してゴルフ場へ。この道も一度通ったことがあったが、今日は左方向へ曲がってみた。すると下りで助かったが、こんな所もあるんだね。武村でうどんを食べた後、嵐山郷方面に行って迷子になる。迷子といっても知らない道を走っているだけで方向は間違えないようにしてるけど。山間に入るととても静かな空間がたくさんあった。また迷い込

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-57581340220585365272011-09-10T21:00:00.000+09:002011-09-15T15:14:54.808+09:00

志賀坂峠をめざして6:20出発。 油断してアームカバーをしてこなかったのが失敗でした。 補給のタイミングを誤ったこともあり、高篠峠ですでにヘロヘロ。 峠手前に湧き水があったのでジャブジャブ休憩 定峰峠経由で秩父へ下る。コンビニで補給を摂るも体調は回復しませんでした。 小鹿野を過ぎると交通量も少なくなりとても走りやすい。でもスピードは上がらず。 登りに入ると日陰が多くなり、徐々に回復してきました。 12:20志賀坂峠に到着。予定では向こう側を下ってぐるっと回って帰るつもりでしたが、暑さにやられてしまったので折り返すことに。 小鹿野の鹿の子でわらじカツ丼を食べた。久しぶりだったが、相変わらず美味かった。 帰りは山伏峠の最短コース。 17:40帰宅したが、かなり疲れました。 走行距離 223km

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-16640274848566539592011-08-28T20:53:00.000+09:002011-08-29T10:55:13.679+09:00

榛名山を登ってきた。キツいと聞いていたが一度登ってみたかった所である。最近、モヤモヤしていたのでガツンと刺激を与えるにはちょうど良い。 往復で同じルートはどうかなと思って、往路は秩父経由にした。地図をみる限りではそんなに違いはないと思っていたが、実際は30km以上長かった。 5:15スタート。名栗から山伏峠を越えて秩父へ。 下っている途中、横瀬で前輪がパンク。あまりスピードが出てなくて助かった。バルブの根元から漏れていたが、2年以上交換してないから寿命だったのか。榛名の下りだったら危なかった。 県道44号〜13号と走り、その後はアタック赤城で走ったブルべルートで藤岡へ。補給のタイミングが難しかった。10時過ぎにオニギリ2個食べたのであまりお腹が空いてない。 榛名を登る前に少し食べておけば良かったか。 国道406号〜県道211号で榛名湖へ登る。登り始めてすぐ12時になった。 最初

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-53948228142010488362011-08-27T17:10:00.001+09:002011-08-27T17:10:36.697+09:00

雨予報が外れて走れそうだったので8時半ごろスタート。荒川CRは霧雨だったけホンダエアポートを過ぎると雨は上がった。サドルをアリオネからリーガルに交換したので調整を兼ねての走行だったが、少し下げただけで位置は出せた。しかし100kmを超えたあたりでお尻が痛くなってきた。やはり慣れが必要みたいだ。明日は久しぶりにロングに行ってみるかな。走行距離136km-- iPadから送信

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日曜日、川崎競輪場でもがいてきた。 最近というか、ずっと調子が上がらなくモチベーションも落ちてきていたので、ハロン計測も、14”04、13”64とまったくいいところなし。 去年の今頃は絶好調だったのに・・・ 一生懸命もがいてこのタイムだから、もう上昇の余地なし。 毎度のことだが、落ち込みながら帰宅。 そして今朝、ジテ通で彩湖に寄った時、昨日帰り際に話をしていた内容を思い出し、ちょっと実践してみた。 それは体全体を使ってもがくということだったが、実際にやってみると、 あー、そういうことか！ きれいな型にはめようとしていたが、 もっと我武者羅にやればいいんだと。 もう少し頑張ってみる。

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先週、夏休みで実家に帰省し、体重が大幅に増加したので、リハビリのため午前中だけ走ってきた。この暑さでは一日中走ることは無理ですからw 荒川CRを北上し森林公園北側を寄居方面へ。 途中を左折して松郷峠を越える。ボトルの水が無くなったので湧き水を給水し、温泉スタンドを通って越生へ。 物見山を越えて荒川CRで帰宅。 途中、2度コンビニに寄り1度自販機で補給したが、塩飴を舐めながらだったので先週よりは楽だったかな。 でも、帰宅したら足がガクガクでまともに歩けません。 体重は3キロ落ちました。 走行距離 128km -- iPadから送信

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涼しいうちにと6時前に出発。いつものコースで物見山〜高篠峠〜刈場坂峠〜定峰峠。そのまま下って落合を左折。11時過ぎに武村で昼食。暑い時に何を食べてたっけ？と考えながら走っていたが、お店に入ると冷やしたぬきがあったので、それを注文。美味しかったのでまた食べよう。暑くなる前に帰りたかったが、もうすでに暑い。荒川CRは熱風と下からの反射熱で一気に体温が上がる。ダラダラ走っている人が多かったけど、それじゃあすぐにバテるでしょw30km/h程度で走っていたけど自販機を見つけるとたまらず休憩。冷たいジュースで体を冷す。耳や首回りを触ったら暑くなってたw このまま走るのは危険なのでしばらく休んでから出発。途中、コンビニに寄ってまた休憩。ヘロヘロになって13時40分に帰宅。やっぱり夏は短めにしないとダメだね。走行距離 162km-- iPadから送信

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雨模様の中、超久しぶりに筑波山に行ってきました。 9時半に大池公園に到着。いきなり不動峠を登る。ウオーミングアップなしではキツいw 裏不動を下って、フルーツラインを右折。 表筑波スカイラインを端から走り、つつじヶ丘で休憩。雨は上がっていたが、ここは霧が出ていた。下って風返し峠を右折。大池公園に戻って昼食。 午後からは、真壁方面から湯袋峠を越えて風返し峠を登る。表筑波スカイラインを走って県道53号へ下って大池公園に戻る。 こんなに走ったのは初めて。今日は雨で山の中には行かなかったけど、またいつか行ってみたい。 走行距離 93km - Posted using BlogPress from my iPhone

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-81104306986035382672011-07-24T17:12:00.002+09:002011-07-24T17:15:31.621+09:00

先週と同じルートで山を登ってきました。 涼しいうちに走りたいので6時スタート。 高篠峠から刈場坂峠へ。折返して定峰峠、折返して白石峠へ。 山の上はとても涼しい。 帰りにらんたさんとスライド。そして510さんとピユキさんに会った。ピユキさんとは久しぶり。 走行距離 139km

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W杯決勝を見てから出発。 暑いから山へ行く。山を登るのは久しぶりだ。 高篠峠からグリーンラインを刈場坂峠へと向かい、折り返して定峰峠へ。 そのまま下ろうかと思ったが、帰りが遠くなるので登り返して白石峠を越えた。 すっかり体が重くなって登りのペースはまったく上がらず。 それでもやっぱり気持ちいいね。 今日はたくさん知合いに会った。 戸守で510さん、物見山の先で卓球師匠、グリーンラインでkumaさん、加賀屋でワダさん、羽根倉橋のコンビニでオサムさん。みなさん暑い中走ってますね。 走行距離　139km

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取手ピストに今年も参加してきました。 この大会に向けて特に何もしてこなかったのですごく気楽に参加できました。 しかし、前日に飲み過ぎて体調はイマイチ。 スプリント予選のハロン計測は13”5、もう少し出ると思ったけどアップ不足かな。 セントラは1’22”5、今季のベストだけどこれももう少し出ると思った。 4km速度はまったく付いていけず。 なんか遠くへ走りに行きたくなってきたｗ

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川崎競輪場で京浜ピストの走行会に参加してきた。今日は人数が少なく、周回練習の後は個人的に練習ができた。まずはハロンの練習で、周回のスピードを上げる練習。4コーナーからダンシングで48km/h辺りまで上げて、1センターでなんとか40km/hキープ、そこから再度ダンシング。ちょっと足が持たないかも。次はゼロダッシュの練習。200mで53km/hぐらい出したいが50km/hしかでてない。ここをなんとかしないとセントラのタイムは伸びないのだ。最後にS400の計測、33"55だった。あと1秒は縮めたい。ダンシングは最初は踏込み後半は回転になるのだが、大分回せるようになった。伊藤さんに良く回ってたと誉めてもらったw今日はシートを2ミリほど上げてみた。走りやすくなった気がするけど、どうでしょうか。-- iPadから送信

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土曜日、雨が心配されたが、途中雷雨で中断したものの、なんとか走ることが出来た。しかし、タイムは散々だった。限界かもしれない・・・片付けをしながらだべっている横で、大宮先生が雨に濡れた自転車を丁寧に丁寧に掃除されていた。タイムを出すために不可欠な自転車。その自転車を大切にする心がなければ結果なんか出る訳がない。自宅に戻って久しぶりにワックスをかけた。- Posted using BlogPress from my iPhone

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土曜日は川崎競輪場、日曜日は平塚競輪場でもがいてきました。川崎では周回練習メインで2度山おろし。平塚は愛輪会でいつものメニュー。セントラは1'22と相変わらず。スタートの200mで50km/hしか出てないので苦しいね。何とかしなきゃ。ハロンは3本目に13"3が出た。12秒台までもう少し。ケイリンは2本とも5着ぐらい。最後まで付いていけるようになったけど、勝負どころでもがけてない。相手を見てしまっている。全然ダメだね。-- iPadから送信

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朝練に遅刻し一人で荒川CRを走っていたら、吉見でメンバーに追いついた。これから白石峠に向かうらしい。昨日の疲れがあったので、今日は平坦オンリーにするつもりだったけど、折角なので付いていくことにした。11時に白石峠の登り口に到着。やっぱり昨日の疲れがあったので、一人で高篠峠へ行くことにした。アプローチ区間はじっくりと踏み込みながら引き手を使わないようにハンドルに手をあてるだけにして登る。峠区間はダンシングで踏み位置と引き足の納め方を確認しながらリズム良く登った。定峰峠まで下って白石峠へ登り返す。途中、アンカーの人に抜かれ追走。踏み位置と引き足を確認しながら力強く登って、なんとか離れずに登れた。白石を下るとメンバーと合流できた。雨が降りそうなので急いで帰る。物見山を越え、川島町で雨が強くなり雨宿り。雨が弱くなって出発するも荒川CR脇でもう一度雨宿り。寒くなってきたので諦めて出発。ずぶ濡

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湘南バンクに行ってきました。高速道路が混んでいたので一般道で向かいましたがこちらも渋滞。3時間半もかかってぐったり。周回練習の後、セントラ。直線は踏みコーナーは回すようにしてみたら楽に走れるようになった。タイムは1分23秒と以前の状態にもどってきたみたい。楽に走れたということはまだ追い込めるということなので頑張る。ハロンは13秒6と、こちらも徐々に上がってきた。ケイリンは久々に一着をとった。2番手で進み最後の1周で先頭に出た。ここで一気にもがいて追走の足を使わせる。バックストレートで追ってこなかったので足を休ませ、最後の直線で並びかけられてから再度もがいた。並ばれた時はダメだと思ったけど、休ませた分足が残っていたみたい。嬉しかったのは今まで教えてもらったことがその時頭の中に出てきて、それが実践できて勝てたことだ。でも昇級した2戦目は後方追走で終わったけどwセントラの時スタートダッシュが良

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朝練で50kmほど走ったあと、午後から立川競輪場に行ってきました。強風でしたがハロンで久しぶりに13秒台がでました。走り方が分かってきたので、後は身に付けること。頭で考えているうちはまだまだです。-- iPadから送信

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バンクがメインで一般道も車で移動してちょこっと走る程度だったピスト。ふと長い距離を走ってみようと思い立った。ブレーキ制動がロードと比べると劣るので不安だったが、そこはスピード抑えることで解決できた。実際には慣れてくるとスピードを落すタイミングも分かってきた。荒川CRを北上するいつものルートを走る。途中にある圏央道の側道で少しもがいてみた。少し早い昼食だが11時すぎに竹村へ。そこに居たのはカ○イダー夫妻。ずいぶん久しぶりに会った気がするw松郷に行こうと誘ったが断られたので一人で向う。今日は初めてのロングだったので平坦だけにするつもりだったけど、慣れてきたので峠に行くことにしたのだ。松郷峠は意外と楽に登れたので、次は白石。まぁ、白石はムリなので高篠峠へ向った。高篠峠のアプローチは予想以上にキツかった。ギヤは49-16とやや軽めだったけどギリギリだった。一応シッティングで登れたが、最後はお尻

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チクさんと一緒に奥多摩を走ってきました。檜原村から甲武トンネルを越えて鶴峠へ。このルートで登るのは5年ぶりぐらい。前回鶴峠を登った時は真夏の暑さで脱水症状になった記憶がありとても長く感じたけど、今日は短く感じた。まぁチクさんにずっと引いてもらっていたので楽に登れたのでしょう。小菅村で左折して松姫峠へ。こちらからは2度目の登坂になります。短いと記憶してたけど、いつまで立っても頂上に着きませんwビューンと下って大月へ。大月の先で昼食後、雛鶴峠へ向かいます。ここが一番寒かったー。最後の大垂水峠を越えて府中から小金井街道で帰宅。ずっと引いてもらって楽しました。チクさんありがとう！また行きましょう！走行距離 220kmー-- iPadから送信

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久しぶりに西方へ行ってみよう。ということでヤビツへ。宮ヶ瀬湖経由で裏ヤビツを登る。車が多かったけど気持ちよく登れました。頂上には自転車乗りやハイカーが沢山いたのでそのまま下る。ヤビツには何度も来てるけどタイムを計測したことが無かったので、ちょっと測ってみた。最初の登りで足がパンパン。すでに終わってました。結果は44分7秒。遅すぎw余りにも不甲斐ないので、罰として裏和田を登ることにした。相変わらず遅いが、ずいぶん楽に感じた。和田峠を下っていると、ポツポツと降って来た。飛ばしたが残り30分で本降りになる。最後はビショビショになったので、雨天走行の練習w水溜りの中をもがきました。走行距離 204km-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-21052589241039441092011-04-30T18:14:00.001+09:002011-04-30T18:14:23.098+09:00

年に一度はこのコースを走っています。特に今の季節は花がたくさん咲いていてとても綺麗なんですよ。物見山は軽く足慣らし。久しぶりの白石峠は31分。最近のタイムでは速いほうかなwもう少し何とかしたい。土坂の最初の部分は相変わらずキツかった。国道462号を下って長瀞方面へ右折。この辺りからお昼は「茶の間」に決めてました。ハンガーノック寸前で到着。ミンチ定食にしたけど隣のおじさんが食べていたチーズトンカツがものすごく美味しそうだった！食後はまったり走っていたが、荒川ＣＲが追い風だったのでしだいにペースアップ。今日はこまめにギアチェンジをして重いギアを踏まない様にし心掛けたら、あまり疲れなかった。まぁ、明日どっと来るかもしれないけど。走行距離 221km- Posted using BlogPress from my iPhone

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川崎に来るのも久しぶりに感じたが、2ヶ月ぶりか。 周回練習のあとハロン計測。14"16と14"07 まったく話になりません。 ダンシングがしっくりこないので、ハロン計測の後はそればっかり練習してました。 力に頼りすぎているのかも。 -- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-61017044286810844372011-03-06T20:59:00.000+09:002011-03-07T14:01:22.541+09:00

マリアローザピスタの練習会に参加してきました。 ガールズケイリンの試験に合格した高松さんの取材でTV関係の人達がいる中、 頑張りましたが、 ハロン14"3 セントラ1'26" とタイムは相変わらず。 ケイリンは予選B組4着とこちらもふるわず。 走りを見ていた人から、前傾を低くしたほうがいいとアドバイスを受ける。 自分ではそのつもりだったけど、確かに腕を曲げると苦しい。 帰り際に身長が同じ伊藤さんのピストに跨がせてもらったら、これが実に乗りやすい。 自分のピストは色々悩んで動かしてシートが高くなっていました。 1cmほど高いんじゃない？と。1cm下げると昔のポジションです。跡が付いているので分かります。 自宅に帰って元の位置に下げ、サドルの傾きも前後の位置も調整。もうこれ以上悩まないことにしよう。 ついでにNeo-cotのステムもスペーサーを入れてみた。 自分の体にあった

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筋トレ明けなので山は回避して平坦コースを走ることにした。そういえば利根川にはずいぶん行ってないな。ということで利根川へ。荒川CRを北上し大芦橋を渡って最短部分を通って利根川に到着。荒川よりも強い風が吹いてましたよ。スピードは20km/hちょい。昔は刀水橋を渡って群馬県側を走っていたが、今は埼玉県側のCRが舗装されていてとても便利。上武大橋で深谷方面に曲がり、お昼は今日も武村でした。帰りはいつものコースでペダリングを確かめながら走る。まだ慣れてないのか股が痛い。でも骨盤を立てると大丈夫みたい。いろいろサドルを動かしてみたけど、3ミリ前に出して様子を見ることにした。もがきをやるとすごく安定して回しやすいことがわかったので、なんとか慣れてモノにしたい。走行距離 155km-- iPadから送信

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今日も吉見運動公園までの往復コースを走ってきました。慣れてきたみたいなので、次は距離を延ばしてみようと思います。でも、来週はバンクに入るのでお休みです。走行距離 77km-- iPadから送信

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トラックを走るようになってほとんど山に行かなくなったけど、今日は久しぶりに登ってみた。今年2度目かな？先日スペーサーを外して今日で2日目、ペダリングも股関節を意識するようにしてみた。朝は北風が強くて荒川CRはヒルクライム状態。物見山あたりから調子が出てくる。高篠峠を登ってみたが、ペダリングを変えたからか意外と楽に登れた。白石峠から定峰峠へ行こうとしたら、予想どおり凍結。春はもう少し先のようです。白石を下って松郷峠を越えて武村で昼食。帰りの荒川CRは何故か向い風になっていた。ポジションとペダリングを変えたため、腰が重くなり股が痛くなった。でも調子は良かったのでこのまま続けてみる。慣れるといいけど。走行距離 155km-- iPadから送信

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いつもお世話になっているショップ、ふえきサイクルの朝練に参加しました。 自転車を購入しても乗ってない人が多かったので、朝練を企画してみたのです。 今日が最初の日。まずは荒川CRを吉見運動公園で折返すコースにしました。 往路は向かい風、復路は追い風、どちらもいい練習になります。往復で3時間。もう少し慣れてきたら距離も延ばし、山の方にも行ってみたいと思います。そうなると朝練ではなくなりますがw 走行距離 76km -- iPadから送信

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寒空でのバンク練習となりました。 先週教えてもらった上半身の使い方を実践。 ダンシングでふらつくことが無くなりとても安定しましたが、タイムは相変わらず。 セントラ1'26" ハロン14"2 ケイリンも相手に合わせようとして、結果的には中途半端に終わってしまいました。 こちらから仕掛けて前で勝負出来るようになりたい。 -- iPadから送信

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昨日の疲れを取るため軽く荒川CRを走ってきました。帰りにショップに寄り、ハンドルのスペーサーを全部取ってもらった。上ハンは違和感なし。下ハンはしっくりしました。これで腰が痛くならなければOKですね。走行距離 75km-- iPadから送信

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久しぶりにロングライドを楽しみました。 調布から多摩川を下って川崎〜横浜〜横須賀。 「海辺」で食事して、「マーロウ」でプリンを食べて。 天皇皇后両陛下の御姿も偶然ですが拝見しました。 逗子〜横浜〜川崎、そして多摩川を上って帰宅。 久しぶりに200km超え。 やっぱりロングはいいですね。気分転換になりました。 走行距離 206km -- iPadから送信

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予報では寒い一日だったが、湘南は陽射しもあり割と暖かかった。でも3時を過ぎるとグッと寒くなったけど。 そんな中、湘南バンクでもがいてきました。 タイムはでません。もう気にしませんw セントラ1'26,16 ハロン14"03 400S 34"25 ケイリンの予選は捲って一着。 決勝は後ろからジャンで先頭に出るも2コーナーで交わされ撃沈。 でもちょっと思いついたことがあるから、今度試してみる。 -- iPadから送信

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今日は川崎競輪場でマリアの練習会。風も強く寒いので周回練習のあとは各自やりたい種目をこなす。ハロンの2車掛けをやってもらいましたが、14"2と振るわず。ちなみにギアは47-14。次から49-15に下げる予定です。ケイリン予選は上手く流れに乗れなかったというか、ちょっと勘違いして最後は追わずの5着。順位決定戦はバックから捲って1着でした。寒い一日でした。-- iPadから送信

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平塚競輪場に行ってきました。今日のギアはちょっと重めの48-14。周回練習のあとセントラの計測。重いけどスピードに乗ればギアが回してくれるので楽かな？と思ったが、1'23"70と平凡でした。ハロンはとらさんと2車掛け。13"53と辛うじて14"を切る。ケイリン予選は残り一周で後ろから一気に捲られて差のついた3着。すごいスピードだったのでギアを聞いたら52-14とにこと。プロ並みのギア倍数なんですけどw決勝はちょっと考えた。予選と同じく先行し、ジャンがなってからイエローラインを走行し後ろを外側に振る。2コーナー回っても後ろが来ないので先頭にでるが、少し中途半端だった。すぐに捲ってくると思って余し気味に走ったが来ないのでそこからスパート。しかし、最後で刺されてしまった。2コーナーで一気に行ったら逃げ切れていたな。残念。最近、勝負に絡めるようになってきたのでケイリンがとても面白くなってきた。-

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2回ほど下りもがきをしてから、1000mの上りもがき練。 50-15と前回より重いギアにしたが、半分ぐらいで足が終わってしまった。 もう一本やる予定だったが、咳が止まらないので中止。 午後から多摩川CRを走って立川のなるしまへ行く。初めて来たけど、近くにあったら毎日でも来たくなるような品揃えだった。前から欲しかったヒラメを購入。 帰りは向かい風だったけど、ピストはギアが回してくれるので楽チン。 走行距離 45km -- iPadから送信

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箱根駅伝オフは悲惨な結果に終わった。やはり普段から登りの練習をしていないと、いざという時にグタグタになってしまう。ということで高篠峠へ向かった。ここは車も自転車も少ないので、じっくり練習できる。今日は39-19でシッティングしばり。下ハンを持ってハンドルを押すように登るのだが、これが難しい。はじめはどうしても引いてしまう。体重移動とタイミングの問題だが、なかなか続かない。終わりになってなんとなく分かってきた。これはトラックの練習なのでロードでの乗り方とは違うと思うけど、多少はロードの練習にもなっているでしょう。走行距離 130km-- iPadから送信

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今年はやめようと思っていたのだが、大晦日あたりから、やっぱり走るかって気になってきて参加することにした。まぁ、他にやることも無かったからね。 5時に家を出て東京駅前の集合場所へ行き、いつもの様に7時15分に大手町をスタート。近頃は長い距離を走ることも少なく、登りはまったくダメダメ。それでも悲惨な結果にはならないだろうと変な自信だけはあった。平坦は先頭も引いたりして調子良かったのだが、箱根の登りの手前ですでに脚が攣りそうになっていた。飛ばし過ぎかw 箱根の登り区間に入って早々に右脚ハムストリングを攣る。ストレッチで回復するが、しばらく走ったらまた攣った。ここまで一緒だったmasaさんに置いていかれ一人旅に。 観客の多いところで攣ったら悲惨だw 右脚に力を入れない様にするとなんとか登れたので、このまま人の多い区間を乗り越えた。途中、久しぶりのF教授に追いつく。沿道の人が頂上まで2キロだよと

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川崎競輪場でマリアローザの練習会に参加。風が強かったので既定の練習はやめて、自分たちがやりたい自由な練習になった。今日は始めて48-14にした。自分がどれぐらい踏めるのか確かめたかったから。ジロー君とのフライング400ではいい感じで回せた。しかし、団抜きではスピードに付いていけず、3周で切れる。ケイリンの予選はまくって3着。最後で伸びた。決勝は逃げたがバックで捕まって4着。結果としてはとても良い印象だ。これに回転力を付けて春を迎えたい。-- iPadから送信

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先週の山伏峠が思いの他調子がよかったので、これまた久しぶりに白石峠に行って来ました。どれぐらい久しぶりかというと、今年の1月以来なのでほぼ1年ぶり。以前は毎週のように登っていたのに、ずいぶんと登ってないですなぁ。 山伏と同じく39-17縛りで登ってみましたが、半分登ったところで力尽き、あとはダラダラ。36分も掛かりましたw いつかはこんな日が来ると覚悟してましたが、やっぱり寂しいもんですね。もうこれで戻るところが無くなりました。トラック競技へまっしぐらです！ 走行距離 157km

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今日もピストで街道練習。 連光寺坂の上りを使って1000ｍのもがき錬。 ２本軽く登ったあとに本番開始。 200ｍほどダンシングで全力ダッシュのあと一気に登りあがる。 700ｍあたりで終わってしまうが、ここからが練習。我慢して負荷をかけ続ける。 ２本で終了。

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ピストではじめて街道練習しました。 飯能の山王峠の下り区間を利用してのもがき錬。 ２本ほど慣れるために軽めに走って、３本目あたりから本格的にもがく。 ５本で終了。

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風邪をひいてたりしたので3週間ぶりのロード。名栗方面に行ってきました。8時過ぎと遅めのスタートだがとっても寒い。いつものルートではなく、入間から阿須運動公園を通って山王峠を登った。明日もここに来る予定なので下見です。山王峠はこちらから側はあまりキツくなく52-16で登れた。名栗へ下って山伏峠へ。山伏は39-17縛りで登ってみた。一番キツいところはさすがにダンシングじゃないと無理だったが、他は意外と楽に登れた。2ヶ月ほど山を登ってなかったのでどれぐらい落ちているのだろうと心配していたが、むしろ以前より登れるようになっているみたい。途中でkazuさんと会った。久しぶりだ。箱根駅伝以来だからほぼ一年振りか。正丸峠の途中が凍結していたので折り返す。まだ余力があったので、もう1本登ろうとスタートしたが明日のことを考えて帰ることにした。帰りも同じコースで山王峠を越えて入間から狭山へ。途中、道に迷って

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平塚競輪場に行ってきました。いきなり駐車場入口の扉に額を激突。大量出血にビビるwなんとか出血も止まり、バンクへ。今日の湘南は暖かった〜。周回練習の後はハロン計測。んー、やっぱり出ません。14"1でした。セントラも600m過ぎるとペースダウンで1'22"6。どうも精神的に弱気になっています。開き直りが必要だが、それにはもう少し上積みが。しかし、ケイリンは2回走ってどちらも2着と好成績だった。脚が回るようになってきているので、上げて抑えてまた上げるといった動きにも対応できる様になっている。いわゆるニュートラルを作ることができるようになっているらしい。しかし、最後で差せないのは脚が無いからか。それにはハロンタイムを上げるしかない。頑張る！-- iPadから送信

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吉見運動公園で行われたシクロのレースにゴローちゃんが参加するというので観てきました。シクロの観戦は初めて。 一斉スタートなのに暫くすると一列棒状になり、ぬかるみ区間にやってきます。 我々はここで観戦。一周回ってくると皆んなハアハアと息が上がっています。とてもハードな競技です。登りきれなくて担いだりしているが、担ぐ方が速いですねw ぬかるみ区間ではコースが狭くて思うように抜けないみたい。ゴローちゃんは最初後ろの方を走っていたが、周を重ねるごとに順位を上げていた。 後半はコツを掴んだみたいだったので、次回大いに期待できますね。 - Posted using BlogPress from my iPhone

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8時過ぎに出発して荒川CRを北上。森林公園をぐるりと回って、帰りは一般道。先週観なかった龍馬伝の再放送に間に合うように急ぐ。遅い人がいたので抜いたら抜き返してきた。こっちはそんなつもりは無いけど急いでいたからペースアップ。最後ハンガーノックになって辛かった。走行距離 105km-- iPadから送信

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11月21日に豊橋市自転車競技協会主催の豊橋チームピスト大会（豊橋競輪場）に参加してきました。今回が初めてのトラックレース。楽しんでくるつもりだったけど、余りの不甲斐なさにかなり落ち込んでしまった。今日のために朝晩ローラーに乗ってきた。そんな簡単に結果が出るとは思ってないが、何か得るものがあるはずだと期待していたのに。まずはスプリント予選のハロン計測。ベストは無理にしても13秒前半は出すつもりでいた。しかし結果は14秒台。足が回るようにと毎日ローラーに乗ったのに、本番ではまったく回らなかった。アップ不足が原因なのか？確かにアップは不足していたが、他の人も同じ条件なのにソレなりに走ってる。自分なりに頑張ってきたのにまったく成果が出なかった。ショックだ。それでも1/4決勝へ進みスプリント戦。相手は速い人で、後で知ったが12.5秒を出していた。足が回らない状態ではまったく勝てる気がしない。

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8時半にスタート。荒川CR〜物見山〜松郷峠軽油で武村へ。帰りは荒川CRではなく一般道を走る。時々もがきを入れながらペダリングを意識する。ピストでローラーに乗った時の感覚でロードでも回せるようになった。具体的にいえば常に膝が曲がっている感覚。引き足を使うとはこういう事なのか？帰宅後もピストでローラーに乗って、感覚を再確認。走行距離 136km-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-76401140401379811002010-11-07T19:49:00.001+09:002010-11-07T19:49:27.822+09:00

奥多摩にある釜飯なかいに行ってきました。行きたかったのに行けなかった所、やっと行けました！ 四谷セブンでばっちゃんと待合わせ8時半に出発。多摩川沿いを走って吉野街道へ。川井の交差点を1kmほど直進して、なかいに到着。テレビ番組でも紹介されている人気店なので開店の11時前でも並んでいました。ばっちゃんとトラック競技談議を交わしながら待ち、12時前にようやく入店。きのこ釜飯を戴きました。釜飯の他にも水炊きが付くのでお腹一杯。とても美味しくて大満足。また来たいお店です。青梅でばっちゃんと別れ、所沢経由で帰宅。途中、かなりもがきました。バンクを走るようになってロードのスピードもかなり上がりました。帰宅後、ローラーでもがく。ロードではもがきに限界があることが分かったので、ピストでお尻あたりでもがく感覚を覚え込ませる。走行距離 110km- Posted using BlogPress from

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2週間ぶりのバンク。天気も良く風もない絶好のコンディション。 今日はニューホイールで試走する予定だったがトラブルがあってローラー用のホイールで走る事になった。 セントラ1'22"6 S400 33"3 ハロン13"6 ローラー用のホイールでも同じようなタイム。決戦用ホイール必要ないのか？w ケイリンの後、チームスプリントの練習。こんなこともさせてもらえる愛輪会に感謝です。 -- iPadから送信

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最近、毎日ピストでローラーに乗ってます。今日は天気が良かったので午前中は荒川CRを走りましたが、午後はローラー。徐々にギアをあげて、今日から49-14にしました。ローラーならこれぐらいのギアでも楽に回せるようになりたいですね。ピストはもがいてもバランスが崩れないのでとても乗りやすいし楽しいですね。ローラーに毎日楽しく乗るコツは、辛くなるまで乗らないってことかな。ダラダラと乗らないでアップの後はいくつかのメニューをその時の調子に合わせて選び、集中してこなす。今やっているのは4km、1kmの高回転、200〜400mのフルもがき。これをその日の調子を見ながら数本こなす。だいたい20〜40分で終わります。少し物足りないぐらいで終わると次の日も楽しく乗れますよw時間を決めたり本数を決めてやると辛くなります。そしてメニューをこなす為に力を抜いてしまう。これが一番ダメですね。集中力を高めるためには本数

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-88957535905769607012010-10-24T21:27:00.001+09:002010-10-24T21:27:34.073+09:00

土日、京浜ピストの走行会に参加。土曜日は競輪学校を受験する若者達と一緒になったため、バンク全面を使う練習は無し。周回練習の後、ばっちゃんにハンドルの持ち方、構え方、下ろす時の動作につて教えてもらう。タイム計測は無くフライング400を2本もがく。日曜日、周回練習のあとハロン計測。1本目13"8とダメダメ。2本目引き足を意識したら14"1ともっとダメダメだった。まったく足が回ってない。もがいている時に回ってないと感じながら走っていたぐらい。普段は回転を意識してそれなりに練習しているのだけど、どうして回らないのだろう…。股関節が固くて寒さで動かなくなったからか？ この程度の寒さで回らないと真冬はどうなるのw 筋トレがいけないのか？帰り道でいろいろ考えてみたが、結論は回す意識が強すぎてダッシュの時に踏めてない、という所に落ち着いた。まぁ、あまり深く考えずに今までどおり練習して次は思いっきり踏み込

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-85050552401631340462010-10-17T20:50:00.001+09:002010-10-17T20:50:56.742+09:00

バンク仲間の3人と一緒にもがき練をしてきた。3人とも多摩川近辺で練習していて、その場所を移動しながらのもがき練。まずはよみうりランド坂。ギアをかけてハムを意識しながら登り、折返して回転練。これを4往復した後、多摩川沿いのもがきポイントに移動。ここでは1kmのもがき練が出来るのだが、半分ほどで終わってしまった。終わったと思ってからさらにもがかないといけないのだが、なかなかできない。昼食後、連光寺坂に移動して1本もがく。最後は東八道路に移動。緩やかな下りを利用してもがくが、ここでもやはり追い込めなかった。これはもう意識の問題だ。限界を感じてからさらにもがく。これが出来るようにがんばるのだ。帰り、久しぶりにアウターで走ってみたら楽にスピードが出るようになった。ピストに乗るようになってペダリングが安定してきたのかもしれない。-- iPadから送信

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-29847743668200033712010-10-11T21:13:00.001+09:002010-10-11T21:13:28.606+09:00

好タイムが期待できる湘南バンクは雨で中止。本日の川崎バンクでセントラ20秒切りを目指すことになった。隣の川崎球場でアメフトの試合があって駐車場の確保にバタバタする。周回練習の後、ハロン計測で13"44。スタンディング400はパスして、いよいよセントラ。しかし結果は1'23"26と惨敗。ここ最近走った中で最低のタイムだった。とにかく後半が遅過ぎる。情けないぐらい回らない。今のギアでいくなら更なる筋力アップが必要だ。スプリントもまだまだ経験不足だ。一瞬の踏み込みが甘く、あっという間に差がついてしまう。ケイリンは流しただけ。その後、チームスプリントの練習。トラック競技は基本的に個人種目であるがこの種目はチーム戦。自分のタイムが全体に影響するので手が抜けない。ケイリンの直後だったけど全力でいった。前半はまずまず、後半200mはめちゃキツかったが必死にもがいたら13秒台が出た。400の返しで13

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雨予報だったのにとても良い天気になりました。 立川バンクに行くと久しぶりにTakさんに会いました。まさかこんな所で会うとは。ずいぶん会ってないと思っていましたが、去年の直江津集合で会っていることを後で思い出しましたw 今日のメインはフライング800m。現状を把握し、今後の走りに生かす。 その前にハロン計測。2本走って13"6と13"7、足が回らないのと乳酸がすぐに溜まってしまった。昨日の疲れが取れてないという事にしておきましょう。 フライング800mは、ばっちゃんの協力のもと、入りは17秒で200mごとに16,15と上げて行く走りを目指すことにします。しかしメーターがないのでどれぐらいで走っているのか分からず、入りは15秒台と予定よりも早目になってしまい、その後15,16,17と上げる事は出来なかった。後半上げるイメージで走っても上がらないのだから、キープイメージならなおさら落ちる訳だ

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-8689976768918856732010-10-02T21:38:00.000+09:002010-10-03T21:42:00.815+09:00

今日も荒川CRかと思っていたら、FLのメンバーがグリーンラインを走るらしいので参加。9時に越生の物産センターに集合し、猿岩線でGLへ。猿岩線は久しぶり。3年ぶりぐらいかな。下ることはあっても登りはほとんどありません。だってキツいからw 足がパンパンになりながら水飲場で休憩。あとはまったり登ってGLへ到着。グリーンラインは基本的にゆっくり登るものの、時々もがいたりするので刈場坂ではほぼ出来上がってましたw 定峰経由でこれまた久しぶりのラジュモハンに行き昼食。 帰りは松郷峠を越えて3Kさんに引かれて川越へ。川越から志木へ向かっていると、あかさんを追い越す。まぁ信号で止まって声をかけられて初めて気が付いたんだけどw 卓球師匠と一緒だったので向かい風のなか必死にもがいたら足が吊りそうになった。明日のバンクがとっても心配。 走行距離 148km -- iPadから送信

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マリアローザの練習会に参加してきました。セントラで20秒を切るために前半と後半に分けて走り自分の能力と課題を把握するため、まず前半部分にあたる200と400のスタート練習を行った。自分ではギア負けしてると思っていたが、200,400とも18秒台が出たのでビックリ。課題は後半にあることが判明した。今日は時間が無くて出来なかったが、来週あたり後半のタレ具合を調べることにしよう。ハロンは13秒5。風の影響か皆さんタイムが出てなかった。スプリントはまったくダメダメ。余裕が無いから自分から仕掛けて自滅。もう少し頭を使わないと勝てないね。最後はケイリン。ハイペースな流れながら楽に前位置をキープしていたが、2コーナーで外から被せられて行き場を失う。余裕が有っただけに早目に仕掛けていれば。。。今日はたっぷりもがいた。スタンディング2本で足がパンパン。イトウさんと師匠にぶれないで真直ぐ走れているとお褒めの

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久しぶりにTeamSSRの練習会に参加してきました。場所は相模川沿いのモンキーアイランド。練習会はyone練を加えれば今回で3回目の参加になりますが、いつも刺激をもらってます。今日もロードでもがいてきましたが前回よりはだいぶ走れるようになってましたかね。また新たな刺激を頂きました。お昼は双龍で特製ランチ。本当はこっちが主目的だったりしてw帰りはばっちゃんと一緒にもがき練をしながら走る。これが結構キツい。調布でばっちゃんと別れてからも、一人でもがき練。なぜか追い込みたくなって信号ダッシュにデルニー練も加える。良い練習になりました。走行距離 139km

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神奈川車連主催のトラック記録会に参加してきました。今日の目標はセントラで20秒を切ること。50-15にしてから踏み負けていたのでロードの52-15でもがく練習を続けていて、最近だいぶ回せるようになってきたのでちょっと期待。スタートから全力でもがき一周半までは良かったけど、残り一周で失速。1'22"20でした。残念。ハロンは二回計測して二回目に12"83。とりあえず12秒台が出て一安心。まだまだ練習しないとダメですね。

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7時スタートで荒川CRを北上し森林公園をぐるりと回って帰ってきた。今日は足が重くて上手く回せなかったなぁ。最後の直線でもがいて終了。走行距離 104km

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午前中、荒川CRを走ってきました。昨日のお酒が抜けなくて9時出発。止まると暑いけど、走っていると意外と涼しい。ペダリングが下手くそなのでその練習。39×17固定で30km/h程度で踏まないように回す。通勤でも気をつけてやっているので、だいぶ身についてきた。大芦橋の先へ行き、自販機で補給。折返して同じルートを走る。調子よく走っていたが、治水橋を過ぎたあたりでハンガーノックで足が止まる。今回はかなり強烈でふらふらになり意識も飛びそうになりました。走行距離 93km

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土日、平塚競輪場に行ってきました。9月なのにもの凄い暑さ。でも内容はなかなか良かったです。土曜日セントラ1'22"54 ハロン12"59(ベスト) ケイリン5/6,3/6日曜日セントラ1'21"21 ハロン12"85 ケイリン5/6,2/6ハロンは12秒台が出るようになりました。ケイリンは逃げたりまくったり、色々と試しています。セントラはもう少しですね。何かが吹っ切れたら20秒は切れると思います。がんばります。

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立川自転車教室に行ってきました。到着すると立川市民体育大会が開催されていて、高校生が競技をしてました。次から次とレースを行う高校生。すごいスタミナです。午前中で終わるはずが午後になっても終りません。彼等の競技の間に、我々おじさん達がもがきます。今日からギアを49×15から50×15に変更。ハロンは13"29、タイムが出にくい立川バンクなのでまあまあですね。しかしセントラは1'24とふるいませんでした。後半ギアが重く感じて足が回りません。もう少し慣れが必要です。

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暑いので長瀞にかき氷を食べに行こうということになり、ばっちゃんと物見山で10時に待合せ。しかし訳あってばっちゃんはDNS。すでに暑いのでこのまま帰ろうかとも思ったけど、せっかく平坦ルートを検討していたので、一人で行ってみることにしました。松郷峠を越えないで小川町の市街地へ。知ってる道を繋ぐだけなのに上手く繋がらないw結局、県道11号で鉢形城公園へ。ここで水を補給して荒川沿いに長瀞へ向う。かなりヘロヘロになって清水屋に到着。もうお昼なので冷やし中華を食べてからデザートにかき氷。今日は小豆ミルクにした。ふわふわで口に含むとすーっと溶ける。まだ背中に汗をかいていたが、二口ほど食べたら汗が引きました。また食べたい。夏は行くのが大変だけどw主人も奥さんもとても気さくな方で、食べていても一緒にテレビを見ながら話しかけてきます。「最近、パラグライダーの人が来ない」と言っておられましたよ3Kさん！

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土曜日は川崎バンクでもがいてきました。 暑くて大変でしたが、ハロンと三車がけをやりました。 ハロンは13"4と平凡なタイム。 日曜日は予定して無かったけど、何やら平塚バンクで走れるらしいので急遽行くことにしました。 平塚も暑かったけどいい風が吹いていたので凌ぎやすかった。 周回練のあとケイリン。休憩後、セントラとハロン。 セントラは1'20"66、もう少しで11秒台が出そうです。 ハロンは13"01、あと少し！ 今日は出そうな予感がしたのでもう一度トライ。 二回目12"94、やっと12秒台が出ました！ 一時は出ないと諦めかけていた時があったので、素直に嬉しい。 12秒台がコンスタントに出るよう、がんばります！

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マリアローザピスタの走行会に参加してきました。 昨日とは打って変って暑い一日でした。 ばっちゃんからディスクホイールを貸してもらい、初めて体験してみました。 が、体感的には良くわからなかった。スピードが出ると効果を感じるらしいので、スピードが出てなかったということかw でも、周回練習でかなりハイペースになったが何とか付いていけたのはホイールのおかげかも。最後は切れたけどねw ハロンは13"6と平凡な記録、といっても一月前はベスト記録で大喜びでしたが。 スプリントは先行でスタート。ピッタリ後ろに付かれて姿がみえません。このままの状態で仕掛けられたら勝ち目がないと思ったので、早目にスパート。抜かれたら付いて行って最後に抜き返す作戦だったのだが、僅かに及ばす。 ケイリンは集中力が切れていたのでパス。これだけしか走ってないのにクタクタに疲れました。 昨日、今日で課題が見つかったので、さらに頑張

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お盆ですが平塚バンクでもがいてきました。渋滞を避けて一般道を走ったら3時間もかかりました。自転車とあまり変わりませんなw 周回練習でかなりヘロヘロ。しかし、曇りで風もあったので休憩すると回復。 最初はセントラ、1'22'10。次はハロン、13'26。どちらも風のおかげでベストでした。 ケイリンは1本目6着、2本目4着。お尻がポンポン跳ねて脚が回ってなかった。 帰りは、あまり渋滞して無かったので高速でビューン。 明日は川崎でもがきます。

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雨滝に向う前に子供の頃良く行った美歎水源地に寄ってみた。水道施設で水を貯めるためダムになっている。今は使われてないが重要な歴史施設となっている。この奥に道が出来ていたので登ってみた。途中、工事中となっていていたので右に曲がると昨年も走った見覚えのある道だった。この道だともう一山越えることになると分かっていたが、これしか道がないのだから仕方が無いw しばらく登った後、岩美町の外邑までドーンと一気に下って県道37号へ。この道で一山越えて県道31号へ。そして雨滝へと登る。雨滝への最後の2kmは、これまた結構な登りだった。 雨滝で涼んだ後はダウンヒル、30分で帰宅。たった45kmしか走ってないのに登りが3つもあり、たいへん満足なのだ。 走行距離45km

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昔とくらべ道路事情が格段に良くなっている。集落と集落を結ぶ道路が整備されているため横方向の移動がとても楽になった。それらの多くは山越えの道路であり、広くて車がほとんど通らないため自転車にとっては最高なのだ。 そんな道を走って用瀬へ。昔なら交通量の多い国道53号を走らないと行けなかったのだから、便利になったものだ。 用瀬から佐治へ向い辰己峠、そして人形峠を越えるコース。走りやすくてお気に入りのコースなのだ。 しかし、佐治を過ぎたあたりで黒い雲が出てきて、しばらくすると霧雨が降ってきました。このまま走っても先の天気が読めないため辰己峠まであと2kmの所で断念、引き返します。 佐治まで戻ると晴れています。どこに行くか迷ったが、佐治から河原に抜ける県道230号を走ってみました。この辺りは全く始めて。高台を走り景色がとても良い。 河原から少し鳥取にもどり砂見に行ってみた。

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国道29号を南に走ると若桜という町があります。その先を東へ曲がると氷ノ山への登りが始まる。ここには自然ふれあい館響の森という施設があり、子供を何度も連れてきました。一度登ってみたいなぁと思っていたのですが、ようやく実現しました。私が登ってみたいと思うのですからそれなりですw やはりこの日も暑かった。登り切れば標高1000mを越えるのだからだんだん涼しくなるだろうとおもっていたけどw、まったく涼しくならない。途中、自販機で休憩、コーラを一気に飲み干す。 また走り出すもすぐに暑さでヘロヘロ。それでもなんとか登りました。 ところが兵庫県側が崖崩れのため行き止まり。諦めかけていたのですが、近くにいた人に聞けば、崖崩れではなく、所どころ落石があるがお金が無いからそのままにしているとのこと。 自転車なら大丈夫というので、行ってみました。 幅員3mほとの狭い道路で、舗装

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今日は西へ走ります。 市内から一山越えると鹿野という街に着きます。昔は海岸線の国道9号から南下するのでとても遠かったのですが、道が整備されていて1時間半ほどで到着。もうけ神社で拝み、さらに西へ進むみ佐谷峠を越えると三朝町。途中には三徳山の投げ入れ堂があります。 三朝の温泉街に到着したのが11時過ぎで、時間的にどうかと迷ったが倉吉を抜けて県道45号で鏡が成をめざして登って行きました。本当はその途中にある地蔵峠までなんだけど。しかし暑い、暑い。日陰がなく背中がジリジリと焦がされているようだ。住宅地を抜けてグングン登ると高原となるのだが、高原特有の涼しさはなく、ひたすら暑かった。牧草地帯を抜けたところで、やっと涼しくなってきた。そして地蔵峠に到着。 地蔵峠でしばらく休憩。その後北へ下る。体に当たる風が涼しくて気持ちいい。が、集落まで下るとモワッとした空気に包まれる。 帰りは海岸線を

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鳥取へ帰省し、自転車で走ってきました。 初日は実家から南東に向かってみました。20kmほど行くと日本百滝の一つ雨滝があります。昔は遠くてなかなか行かなかったのですが、自転車で一時間もかからないほどで行けるんですね。途中にダムを建設していて、ほぼ出来上がってました。 雨滝には行かずまっすぐ進むと十王峠。峠を越えると細くてくねくねした山道。それを下って国道9号のトンネルを越えると兵庫県です。 海沿いの街、浜坂まで走り海岸線の道を走ってみました。海沿いといっても林道のような山道で10%以上の登りがかなり続きます。暑くてヘロヘロになった所に湧き水があり生き返りました。 この辺りはほとんど人が入らないらしく、動物のフンが落ちているのを見ました。時々、ガサッと大きな動物が動く音がしてビックリ。 10kmほど走ると余部に到着。鉄橋が解体されてました。 帰りは国道

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-62437864192170059932010-07-19T21:10:00.002+09:002010-07-19T21:10:50.001+09:00

昨日と同じ様な暑さの中、川崎バンクでもがいてきました。風は昨日ほどでは無かったけど、吹いてましたね。 ハロンを2本計測。13"36のベストがでました。やっと12秒台が見えてきました。でもここからが長そうw 暖かいうちに出しておきたいです。

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-82796954123751885232010-07-18T17:45:00.000+09:002010-07-18T17:45:46.224+09:00

この三連休はすべてバンクでもがくつもりでした。しかし昨日は平塚に向かっていたらものすごい渋滞で断念。今日も平塚の予定でしたが渋滞が予想されたので立川に向かいました。 修善寺で大会があったせいかピストの人は少なく、ロードも10人くらいと少なめでした。 今日は暑さと風が強くて思うようなタイムは出ませんでしたが、セントラではぶっ倒れました。それだけもがけたということでしょうか。 明日は川崎でもがきます。

tanyhttp://www.blogger.com/profile/10615351812774747159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1584009758938846281.post-31228083774886690812010-07-11T21:16:00.001+09:002010-07-11T21:16:24.563+09:00

取手競輪場で行われた茨城県車連主催の自転車トラック大会に参加してきました。トラックでの大会参加は初めてです。種目はハロンとセントラだけにしました。ケイリンは平塚で足を痛めたので今回は自粛。ハロン 13:657 セントラ 1:24:115 ともに自己ベスト更新でした。今までの記録よりハロンが0.3、セントラが2.3も更新したということでまだ底が見えてない。やる気が出てきましたw- Posted using BlogPress from my iPhone

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雨予想から一転、暑くなるらしい。6時ぐらいからスタート出来たのだけど、ゲゲゲを観たかったのでゆっくり8時スタート。 明日は取手バンクで記録会があるのであまり負荷を掛けたくない。物見山もゆっくり、のはずが先行する2人組を追ってペースアップ。奥武蔵支線はやめて高篠峠をゆっくり登る。ていうかアプローチで既に終っていてゆっくりしか登れなかった。 刈場坂峠に行くと、なんと卓球師匠が待ち構えてました。聞くと、松郷峠から定峰峠を登り秩父へ下って正丸峠経由で刈場坂峠に登ってきたらしい。さすが若手のホープ！ もうすぐお昼時なので武村まで行くことに。定峰を下って落合の交差点を左折。いつものコースです。 卓球師匠は成長著しく最近カーボンにしたこともあってとてもアグレッシブ。タラタラ走っていたら二度と一緒に走ってもらえないので、頑張りました。といってもそんなに速く走れないし、この暑さだし、あっという間にヘロヘロ

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前夜の雨で濡れた路面が乾くのを待って8時すぎに出発。 物見山、玉工前の登りを最近にないハイペースで登る。調子いいのか？ 西平に新しくヤマザキが出来ていたので休憩。 白石登り口を過ぎ高篠までのアプローチも割と楽に登れた。右利きなので右足を使うと力が入る。 しかし奥武蔵支線は足が重くなってペースが落ちる。後輪がすべってダンシングできないので疲れた。 刈場坂から定峰へ下って白石へ登り返す。先行する人を追走して追い込んでみた。 下ってみると真夏のような暑さ。一番暑い時間帯だけど夕方雨が降るらしいので仕方がない。 荒川ではかなりヘロヘロになったけど、最後のもがきポイントではまた追走して追い込んでみた。 かなりバテバテになって信号で止まっていると体温が急上昇。コンビニで涼んで帰宅。 走行距離 141km

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ワールドカップを観てから朝練に出発。雨の予報だったけど日が差してきた。このまま走りに行きたくなったがお金を持ってこなかったのでホンダエアポートまで走って帰宅。 ばっちゃんにメールすると川崎競輪場に行くというので便乗して行くことにしたお。今日は京浜ピストの走行会。周回練習だけだったがポジションの変更を確かめながら乗れた。シートを上げたところお尻の筋肉に力が入るようになり、微調整を繰り返して満足できるところまできた。

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6:40出発。名栗から正丸峠経由で刈場坂へいくつもりだったが、飯能で雨がパラパラ降ってきたのでグリーンラインを走ることにした。予想どおりこちらは雨が降ってなく、風は涼しくて気持ちよい。右足に力が入ってないことがわかったので、意識して右足を踏みこみながら登る。 お昼は武村でうどんを食べるつもりだが、まだ時間が早いので定峰から秩父へ。皆野でまた雨が降ってきたので急いで寄居へ向う。ここまで来ると雨は降ってなかった。補給食を食べていたためかあまりお腹が空いてなかったので武村には寄らないで、途中で買った織姫まんじゅうを食べながら14:50帰宅。 距離は走ったけど登りが少ない。昔は一日に3本ぐらい登っていた。また頑張って登ってみるか。 走行距離 175km

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久しぶりに立川競輪場に行ってきた。ピストに乗るのも久しぶり。まだ足が不安だったけどバンクを走っている時は関係なくもがいてしまう。ハロンを2回、タイムはイマイチだったが、まったく練習してなかったから仕方がない。最後の周回練習で、ポジションが気になったので調整してみよう。

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天気が回復してきたので8時半出発。荒川CRから物見山経由で奥武蔵へ。ケガの間は、一週間休んだ後にジテ通を開始していたので、体力は落ちてないけど、登りはまったくやってなかったので心配だった。でも物見山も普通に登れたし、奥武蔵支線も大丈夫だったので一安心。刈場坂に登ったあとは定峰峠まで下り白石に登り返す。白石の下りは車が多くて大変だった。加賀屋でお昼を食べる。帰りの途中で暑くて気持ち悪くなった。まだ身体が慣れてないのだろう。走行距離 140km- Posted using BlogPress from my iPhone

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また肉離れです。 日曜日、平塚でもがいた時に左足太ももを痛めたみたい。 たぶんケイリンの時だと思うが、最後追いつけそうな状況だったのでかなりの負荷が掛かったはず。 当日はまったく痛みがなく翌日から痛み出したので筋肉痛だと思っていたのですが、３日経っても痛みが引かずシップで冷却。本日病院に行って肉離れと診断されました。 しばらく自転車はお休みにします。

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いつものように奥武蔵支線から刈場坂峠に行ってきました。白石峠は車が多くて危険なので、これからは奥武蔵支線で刈場坂にします。こっちはのんびり登れて安全です。高篠峠もいいけど、刈場坂峠まで行かないとならないのでやはり奥武蔵支線です。なぜ刈場坂峠まで行かねばならないのか。それは4sqでMayorになっているからw今日の,登りは調子良かった。刈場坂峠から定峰へ下って、落合交差点を左折して武村でお昼。向い風の荒川CRを南下して帰宅。走行距離 161km- Posted using BlogPress from my iPhone

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起きたら身体がだるくて走る気がしない。朝食を摂ってテレビを観てウダウダしてたら回復してきたのて、7時過ぎにスタート。脚が重くて物見山もスピードが出ない。今日も奥武蔵支線を登ってみた。高篠までのアプローチもマイペースで登ればそれほどキツくない。奥武蔵支線は相変わらずキツいけと。刈場坂峠で折り返し、久しぶりの丸山林道を下って秩父で休憩。定峰を登るつもりだったが、定峰林道に急遽変更。キツいけどこっちの方が早いからね。西平セブン跡に店が出来てて、自転車乗りが休憩していた。何の店だろう。帰りはところどころもがきを入れながら走る。ちょっと遅れたフリをしてもがいて後ろに付く。これ練習になりそうなのでまたやろう。走行距離 159km- Posted using BlogPress from my iPhone

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平塚競輪場で湘南愛輪会に参加してもがいてきました。セントラ、ハロンと自己ベストでしたが、走りには納得してません。まだ、いけるはず。ケイリンでは予選一組でトップゴールだったが決勝では5位と惨敗。最後、もがききれなかった。どうしても力を余してしまう。頭とは裏腹に身体がロードのモードなんだと思う。がむしゃらにもがけるようになりたい。とらさんからダンシングがうまくなればもっとタイムがあがるとアドバイスをもらったので、がんばる！- Posted using BlogPress from my iPhone

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ゲゲゲを観て8時前にスタート。特に予定もなく、いつものように荒川CRを北上しているときに、利根川へ行ってみよう！となった。利根川へは酒巻の交差点から入る。追風に乗って気持ちよくスピードを上げて行く。きれいに舗装されていて、とても走りやすい。刀水橋を渡って群馬県側を走る。11時半ごろ上武大橋に到着。このまま引き返すか市街地を抜けるか悩むが、橋を渡ってみたら埼玉県側のCRが舗装されていてびっくり。ずっと砂利道で舗装しないかなぁと思っていたんですよ。どうやら一年ほど前に舗装したらしく、つまり一年以上来てなかったということでした。舗装されたCRを走って戻る。向かい風だけど新しい道は気持ちがイイね。荒川CRではボトルの水が少なくなり、ちびちびと補給しながら走っていたが、とても持ちそうもなく、途中の公園の水道を借りる。そこからはゆっくり。コンビニでアイスを食べて15時帰宅。腕と脚がこんがり焼けた。

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多少疲れも取れてきたので、一年ぶりに松姫峠にでも行ってみましょう。6時過ぎにスタート。いつものように陣馬街道で和田峠へ。ここは軽く登るつもりだったが、一人のローディと同じタイミングで登ることになってしまった。気にせずゆっくり登ればいいものを、途中から本気モードw和田峠を下ってみると、すっかり足を使い果たしてました。ちょっとした登りでも乳酸がたまりまくり。とても松姫峠なんて登れません。大垂水経由でなんとか八王子まで下る。お昼前でどこかで食べなきゃと思っていた時、腰痛で苦しんでいるばっちゃんを思い出し連絡してみたら、案の定OK。飛田給のファミレスで食事となりました。時は過ぎ、夕方5時。ばっちゃんと別れて帰宅。よくだべったなぁw走行距離 134km- Posted using BlogPress from my iPhone

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朝起きると全身筋肉痛。しかし、ジャージを着てサドルに跨ると痛みは無くなる。不思議だ。でも登りはダメで物見山をヘロヘロで通過。これは一本が限度だな。ということで久しぶりに奥武蔵支線を登って刈場坂峠へ。やはり限界みたいなので、高篠を下ってこれまた久しぶりの加賀屋で肉汁うどんを食べて帰宅。明日は回復してるかな。走行距離 141km- Posted using BlogPress from my iPhone

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今年も伊豆半島を一周してきた。昨年と同じ日です。4時過ぎに出発しサザンビーチへ。サザンビーチを8時前にスタート。箱根旧道を登り、箱根峠から県道20号で函南を抜け、江浦湾の放水路交差点へ。国道1号を行かなかったのは、沼津市市街地の渋滞を避けたかったから。食事後12時前にスタートし、西伊豆の海岸線を南下していくが、ものすごい向かい風。スピードは出ないし下りでは横風にハンドルを取られるし、一瞬、熱海に抜けて帰えり、出直そうかと思ったが、しかし、出直すと当分来られない気がしたのでこのまま進むことに。風は強いが景色は最高です。富士山もきれいに見えた。西伊豆は沼津市から土肥あたりかアップダウンがキツくて、松崎あたりまで来るとだいぶ楽になって来る。石廊崎で最終ミッションを終え下田へと向かう。６時を過ぎだんだん暗くなってきた。丁度通勤ラッシュに当たったみたいで、自動車の数が凄いことに。とにかく早い時間に

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昨日まで風邪気味で調子が落ちているため、様子を見るため高しの峠まで行って来ました。6時出発。昨日までの雨でところどころ路面が濡れているので、ゆっくりゆっくり。物見山を越え、ノンストップで高篠峠へ。意外と楽に登れました。白石峠を経由して定峰峠に下ります。調子がいいので秩父へ行く気になってましたが、天気予報が不安定だったので登り返して白石を下り田中ファミマで休憩。出発しようと山の方を見ると雨雲で黒くなってました。急いで帰宅。途中でパラパラ降ってきました。強くなってきたのでコンビニで様子見。雨雲レーダーを見ると大きな雨雲が接近してます。このままでは数時間動けなくなるかもしれないので出発。路面は濡れてきてはねが上がるけど構わず進みます。川島手前で小降りになり、荒川手前では雨が降った形跡がありません。そして荒川CRは日がさしてました。雨雲どこいった？強烈な向かい風のなか、12時帰宅。走行距離

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今日は平塚競輪場に行く予定だったけど、天候不良でDNS。午前はジムで筋トレしました。午後になって日がさしてきて暖かくなったので荒川CRへ。入間大橋手前でくまさんに会いました。少しお話ししてから吉見手前まで走り、そこで折り返す。向い風だったのでゆっくり。こんなに天気が好転するなら平塚に行けば良かったかな。走行距離 64km- Posted using BlogPress from my iPhone

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ショップで開催されている春の合宿に参加してきましまさた。今年は八ヶ岳。昨年の座間600でヘロヘロになった所です。 朝5時半にショップをスタートし、高尾に向います。高尾で輪行組と別れ、自走組7名で国道20号で山梨方面へ。笹子峠を越える予定でしたが、工事中で通行止めだったので笹子トンネルを走りました。2年前のブルべで一度通過した事がありましたが、やっぱりこのトンネルは通りたくないですね。 トンネルを越えてからはずーっと下り基調で韮崎手前の小作というほうとうの専門店へ向います。甲府あたりでは気温がかなり上がっていました。 小作で輪行組と入れ替わり昼食。14時ごろ出発し、韮崎から七里岩ラインで小淵沢へ。このルートは座間400で走ったことがあった。八ヶ岳高原ラインに出て北上。ここは座間600で絶望感に苛まれたところ。やっぱりあの時は体力が落ちていたから足が回らなかったのだろう。今回は、キツ

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４月になったので暖かくなると期待していたが、先週に引き続き寒空の中のバンク練習となりました。 二週続けて川崎競輪場です。 周回練習以外はハロンと400ｍだけでした。1000ｍも走ればよかったかな。それでも脚はパンパンになります。それだけ普段と違う使い方をしているのでしょう。 batchanと 一緒に走ってハロン掛けをみてもらいましたが、踏み出しが弱いとのこと。そこは自分でも感じていたのですが、強く踏み込むとバランスが崩れて、力が抜けてしまうことがあるので、自然と抑え気味になっていたのかも。次回から意識して強く踏み込むようにしてみます。 それからロードと比べてハンドル幅が狭いので、これもバランスを崩す原因かもしれません。もう少し慣れが必要かも。ロードのハンドルを狭くすることも検討してみましょう。

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名栗軽油で刈場坂峠に行ってきました。 名栗ではポツポツと降り始めた雨が、気がつけば路面が濡れるぐらいに強くなり、引き返そうかと思うほどに。名栗湖をすぎたあたりて雨足は弱まり、山伏峠の登り口では薄日がさしてきました。名栗の天候はいつも不安定です。 山伏と刈場坂はたれずに登れたので、だいぶ回復してきたかな。 白石を下ってそのまま帰宅。正丸と刈場坂でおにぎりを補給した以外はノンストップでした。 走行距離 141km - Posted using BlogPress from my iPhone

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朝、荒川CRを50kmほど走って、午後から川崎競輪場でのマリアローザの走行会に行ってきました。じっとしていることもできないような寒さ。風も強いし脚が回らず、もちろんタイムも出ませんでした。追込みはだいぶ出来るようになったけど、まだまだ足りない。もっと追い込めるはず。がんばる。- Posted using BlogPress from my iPhone

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久しぶりに長い距離を走りたくなったので、道志道を走って山中湖へ行ってきました。富士山一周ブルべが開催され、たくさんの知人が出走するので応援も兼ねてね。 ショップのメンバーのうっしー君と一緒に7時に出発。晴れの予報だったけど曇り空で寒い。走ってもなかなか暖まりません。 相模原のコンビニで休憩し、道志道へ。 道志道ではブルべライダーがポツポツと走っていました。270人以上の参加と聞いていたけど、適度にばらけたみたいです。日がさしてきたけど依然として寒い。ヤビツ峠では雪が降ったらしいです。 PC1のコンビニで休憩。masaさん、lorisさんに会いました。しばらく話をした後、山伏峠へ。そんなにきつくはないはずなのに、足が動きません。乳酸が溜まって抜けない感じ。8km/h台まで落ちてヘコヘコ登り、なんとか登り切りました。やっぱり普段から登ってないとダメですね。最近はバンクをメインで練習

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