GreenLine3
苦しくなったらニヤッと笑え!
2011年11月23日水曜日
荒川CR〜利根川CR
荒川CR〜利根川CRを走ってきた。フォームを見直したというか元に戻したのでサドルを少し下げて調整。
武村で天ぷらを食べすぎたのか途中で気持ち悪くなる。
走行距離 153km
戻ってローラーを始めたが、気持ち悪いので3本もがいて終了。
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2011年10月10日月曜日
登ってみたら激坂だった
2011年10月2日日曜日
ディスクホイール
ばっちゃんからARAYAのトラック用ホイールディスクをお借りすることになりました。有難うございます。
さっそくタイヤを購入。リム幅が狭いのでタイヤ幅が限られ選択肢も限られる。予算よの兼合いからコンチネンタルのテンポになりました。
しかし、このタイヤを嵌めるのは泣が入るほど大変。
ネットで調べてコンチネンタルのチューブラーは嵌めづらいことは分かっていたが、これ程までとは思わなかった。
サイズを間違えたかと思ったぐらいの絶望感。
YouTubeで実演してたけどあれは嘘。あんな簡単には嵌らない。何度も嵌めたタイヤを使ったのでしょう。
結局3日目になんとか嵌めることが出来ました。
コツは最後に体重をかけて押し込むこと。
マットを敷いて膝まづいて指でグイッと押すと何となく嵌りそうなところまでいくので、後は気合いで押し込む。
嵌った時はものすごい達成感ですw
バンクが楽しみです!
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さっそくタイヤを購入。リム幅が狭いのでタイヤ幅が限られ選択肢も限られる。予算よの兼合いからコンチネンタルのテンポになりました。
しかし、このタイヤを嵌めるのは泣が入るほど大変。
ネットで調べてコンチネンタルのチューブラーは嵌めづらいことは分かっていたが、これ程までとは思わなかった。
サイズを間違えたかと思ったぐらいの絶望感。
YouTubeで実演してたけどあれは嘘。あんな簡単には嵌らない。何度も嵌めたタイヤを使ったのでしょう。
結局3日目になんとか嵌めることが出来ました。
コツは最後に体重をかけて押し込むこと。
マットを敷いて膝まづいて指でグイッと押すと何となく嵌りそうなところまでいくので、後は気合いで押し込む。
嵌った時はものすごい達成感ですw
バンクが楽しみです!
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2011年10月1日土曜日
白石峠、二本木峠
久しぶり白石峠に登ってみた。もうヒルクライムで速くなろうとは思っていないが、ヘタレない程度には登りたい。
タイムは32分だったが、ガクッとペースが落ちることは無かった。
まぁ頑張ったほうですw
定峰から秩父へ下り県道82号へ。秩父高原牧場へのルートは通行止めなので、その先の林道二本木線を登ることにした。
このルートを登るのは2度目。記憶ではたしか最後がキツかったはず。
最初は緩やかな登りが続くが、すぐにキツくなった。10%程度の勾配が続き平坦が現れまた登るの繰り返しだ。
最後の集落を越えたら記憶のあるキツイ区間。立ち漕ぎしないと登れない。カラスの縄張りなのか、数が多くて気持ち悪い。キツイけどスピードが出たw
そこを抜けたら栗がたくさん落ちていた。人がほとんど入って来ないのだろう。ポケット一つ分だけ拾った。
十分キツかったがこの辺りでは登りやすい方だろう。他がキツすぎるのだがw
二本木峠から釜伏峠へ行き、中間平経由で寄居へ。
武村で食べていつものルートで帰宅。
走行距離 162km
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タイムは32分だったが、ガクッとペースが落ちることは無かった。
まぁ頑張ったほうですw
定峰から秩父へ下り県道82号へ。秩父高原牧場へのルートは通行止めなので、その先の林道二本木線を登ることにした。
このルートを登るのは2度目。記憶ではたしか最後がキツかったはず。
最初は緩やかな登りが続くが、すぐにキツくなった。10%程度の勾配が続き平坦が現れまた登るの繰り返しだ。
最後の集落を越えたら記憶のあるキツイ区間。立ち漕ぎしないと登れない。カラスの縄張りなのか、数が多くて気持ち悪い。キツイけどスピードが出たw
そこを抜けたら栗がたくさん落ちていた。人がほとんど入って来ないのだろう。ポケット一つ分だけ拾った。
十分キツかったがこの辺りでは登りやすい方だろう。他がキツすぎるのだがw
二本木峠から釜伏峠へ行き、中間平経由で寄居へ。
武村で食べていつものルートで帰宅。
走行距離 162km
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2011年9月25日日曜日
2011年9月17日土曜日
軽く迷走
明日、トラックレースの大会があるので今日は軽めに走る。
8時すぎに出発。荒川CRはたった今雨が上がったみたいに路面がびしょびしょ。
圏央道の側道で3本ほどもがいて、さてどうしようかと悩む。
真直ぐな道があったのでそれを進むことにした。圏央道ができる前に一度通ったことがあるが何処に行くのか憶えてないw
なるべく大きな道に出ないようにしたが、国道296号、407号から逃れることは出来ず、森林公園へ曲がる交差点に着いた。
ここから先は知っている道。それじゃあつまらないので、福田小学校の先から左折してゴルフ場へ。この道も一度通ったことがあったが、今日は左方向へ曲がってみた。
すると
下りで助かったが、こんな所もあるんだね。
武村でうどんを食べた後、嵐山郷方面に行って迷子になる。迷子といっても知らない道を走っているだけで方向は間違えないようにしてるけど。
山間に入るととても静かな空間がたくさんあった。
また迷い込んでみよう。
荒川CRに戻ると、台風の影響かものすごい向かい風。
吉見で休憩して、さぁ行こうかと思ったら、カブに乗ったおっさんに道を塞がれる。しかもどけようとしない。
なんだこのおっさん!
とよく見たららんたさんでしたw
しばらくお話しして出発。
しかし向かい風は変わらず。
足を使わないように20km/h程度でふらふら帰宅。
結構疲れました。明日、大丈夫か?
走行距離 129km
8時すぎに出発。荒川CRはたった今雨が上がったみたいに路面がびしょびしょ。
圏央道の側道で3本ほどもがいて、さてどうしようかと悩む。
真直ぐな道があったのでそれを進むことにした。圏央道ができる前に一度通ったことがあるが何処に行くのか憶えてないw
なるべく大きな道に出ないようにしたが、国道296号、407号から逃れることは出来ず、森林公園へ曲がる交差点に着いた。
ここから先は知っている道。それじゃあつまらないので、福田小学校の先から左折してゴルフ場へ。この道も一度通ったことがあったが、今日は左方向へ曲がってみた。
すると
下りで助かったが、こんな所もあるんだね。
武村でうどんを食べた後、嵐山郷方面に行って迷子になる。迷子といっても知らない道を走っているだけで方向は間違えないようにしてるけど。
山間に入るととても静かな空間がたくさんあった。
また迷い込んでみよう。
荒川CRに戻ると、台風の影響かものすごい向かい風。
吉見で休憩して、さぁ行こうかと思ったら、カブに乗ったおっさんに道を塞がれる。しかもどけようとしない。
なんだこのおっさん!
とよく見たららんたさんでしたw
しばらくお話しして出発。
しかし向かい風は変わらず。
足を使わないように20km/h程度でふらふら帰宅。
結構疲れました。明日、大丈夫か?
走行距離 129km
2011年9月10日土曜日
志賀坂峠
志賀坂峠をめざして6:20出発。
油断してアームカバーをしてこなかったのが失敗でした。
補給のタイミングを誤ったこともあり、高篠峠ですでにヘロヘロ。
峠手前に湧き水があったのでジャブジャブ休憩
定峰峠経由で秩父へ下る。コンビニで補給を摂るも体調は回復しませんでした。
小鹿野を過ぎると交通量も少なくなりとても走りやすい。でもスピードは上がらず。
登りに入ると日陰が多くなり、徐々に回復してきました。
12:20志賀坂峠に到着。予定では向こう側を下ってぐるっと回って帰るつもりでしたが、暑さにやられてしまったので折り返すことに。
小鹿野の鹿の子でわらじカツ丼を食べた。久しぶりだったが、相変わらず美味かった。
帰りは山伏峠の最短コース。
17:40帰宅したが、かなり疲れました。
走行距離 223km
油断してアームカバーをしてこなかったのが失敗でした。
補給のタイミングを誤ったこともあり、高篠峠ですでにヘロヘロ。
峠手前に湧き水があったのでジャブジャブ休憩
定峰峠経由で秩父へ下る。コンビニで補給を摂るも体調は回復しませんでした。
小鹿野を過ぎると交通量も少なくなりとても走りやすい。でもスピードは上がらず。
登りに入ると日陰が多くなり、徐々に回復してきました。
12:20志賀坂峠に到着。予定では向こう側を下ってぐるっと回って帰るつもりでしたが、暑さにやられてしまったので折り返すことに。
小鹿野の鹿の子でわらじカツ丼を食べた。久しぶりだったが、相変わらず美味かった。
帰りは山伏峠の最短コース。
17:40帰宅したが、かなり疲れました。
走行距離 223km
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