pianopianoの走行会に参加。8時前に出発し快調に走っていたが、途中軽量化のためコンビニによっていたらちょっと遅刻しました。
高尾駅に10時過ぎに到着後、国道20号を少し行ったところにある橋本屋で年越しそばを食べる。
その後、ちくさん、JINさん、あべちゃんの4人で裏和田を登りに行きました。
途中の大垂水峠は初めて登りました。
裏和田も久しぶりです。以前は山中湖とかヤビツとか走りに行った帰りは必ず裏和田を登っていたけど、最近は避けるようになっていたからねw
今日はギアが一枚無かったけど、なんとか登れました。
もう少しで頂上ってところで、気が付いたら凍結した路面の上を走っていて後輪がズルズル。
転びはしなかったけど、自転車共々滑り落ちる。このまま下まで行ってしまうのかと思っていたら1m程度で止まりました。たすかった。
和田の下りもブレーキ握りっぱなしで手が痛くなったが、昨日ほどの辛い思いはしなかった。
途中で皆と別れて、行きと同じルートで帰宅。
走行距離 122km
2009年6月27日土曜日
暑いのでお山へ
予報によれば30℃を超えるらしいので、山の中で過ごす事にした。
5:35出発。
まずは和田峠へ。
途中足が重かったので今日もダメかと思っていたが、18:40で登れた。
久しぶりの18分台だ。

ダーッと下って相模湖へ。
そして牧馬峠へ。
12%程度のキツい峠。短いからなんとかクリア。
宮ケ瀬湖で休憩後、裏ヤビツを登る。
時刻は10時。日差しが強いが、木立の日陰が多いのでとっても快適。
しかも川から流れる涼しい風が、体温を下げてくれる。

途中でノアポンさんとスライド。
誰にも会わないだろう思っていたので、うれしかった。
その後も坦々と登り、11時にヤビツ到着。
頂上には人がたくさんいていつもの場所での写真は撮れずw

表側を下っていると、次から次とローディーが登ってくる。
まるで何かのイベントみたい。数えたわけじゃないけど、100人ぐらいとすれ違ったと思う。
国道246号を松田方面へ向って走る。
暑くてペースががた落ち。
ミニストップで昼食。ここは店内で食事できるから暑くても大丈夫。
足柄街道から足柄峠へ。
もう日差しが強くて体力がどんどん無くなっていく。
勾配がキツくなる区間なら日陰があるだろうと思っていたが、まったく無し。
足を着くんじゃないかというぐらいヘロヘロ。
頂上付近で、
「キョウハ、アツイデスネー」
と外人さんに爽やかに挨拶される。
13:25足柄峠到着。

峠を下って、外人さんは小山方面へ、自分は御殿場方面へ向う。
この時、小山方面で帰ろうかなと思っていた。それぐらい疲れていた。
御殿場から国道138号で乙女峠に向う。
交通量が多くて登っていても楽しくない。
ノアポンさんに、長尾峠がいいと聞いていたが、もう体力無くてまっすぐトンネルへ。
トンネルを抜けると下り。
ホッとしたところで観光バスに幅寄せされる。少し先に大きな陥没があったのでタイミングが違えば転倒するところだった。
ここは二度と走らない。
箱根の下りも相変わらず渋滞していたが、15:30に小田原到着。
小田原を過ぎると日が陰り、海からの涼しい風が吹いてきてとても走りやすくなった。
いつものように、産業道路から鶴川街道経由で20:15帰宅。
疲れた~。
走行距離 275km
5:35出発。
まずは和田峠へ。
途中足が重かったので今日もダメかと思っていたが、18:40で登れた。
久しぶりの18分台だ。
ダーッと下って相模湖へ。
そして牧馬峠へ。
12%程度のキツい峠。短いからなんとかクリア。
宮ケ瀬湖で休憩後、裏ヤビツを登る。
時刻は10時。日差しが強いが、木立の日陰が多いのでとっても快適。
しかも川から流れる涼しい風が、体温を下げてくれる。
途中でノアポンさんとスライド。
誰にも会わないだろう思っていたので、うれしかった。
その後も坦々と登り、11時にヤビツ到着。
頂上には人がたくさんいていつもの場所での写真は撮れずw
表側を下っていると、次から次とローディーが登ってくる。
まるで何かのイベントみたい。数えたわけじゃないけど、100人ぐらいとすれ違ったと思う。
国道246号を松田方面へ向って走る。
暑くてペースががた落ち。
ミニストップで昼食。ここは店内で食事できるから暑くても大丈夫。
足柄街道から足柄峠へ。
もう日差しが強くて体力がどんどん無くなっていく。
勾配がキツくなる区間なら日陰があるだろうと思っていたが、まったく無し。
足を着くんじゃないかというぐらいヘロヘロ。
頂上付近で、
「キョウハ、アツイデスネー」
と外人さんに爽やかに挨拶される。
13:25足柄峠到着。
峠を下って、外人さんは小山方面へ、自分は御殿場方面へ向う。
この時、小山方面で帰ろうかなと思っていた。それぐらい疲れていた。
御殿場から国道138号で乙女峠に向う。
交通量が多くて登っていても楽しくない。
ノアポンさんに、長尾峠がいいと聞いていたが、もう体力無くてまっすぐトンネルへ。
トンネルを抜けると下り。
ホッとしたところで観光バスに幅寄せされる。少し先に大きな陥没があったのでタイミングが違えば転倒するところだった。
ここは二度と走らない。
箱根の下りも相変わらず渋滞していたが、15:30に小田原到着。
小田原を過ぎると日が陰り、海からの涼しい風が吹いてきてとても走りやすくなった。
いつものように、産業道路から鶴川街道経由で20:15帰宅。
疲れた~。
走行距離 275km
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