2011年1月29日土曜日

湘南バンク

予報では寒い一日だったが、湘南は陽射しもあり割と暖かかった。でも3時を過ぎるとグッと寒くなったけど。
そんな中、湘南バンクでもがいてきました。
タイムはでません。もう気にしませんw
セントラ1'26,16
ハロン14"03
400S 34"25
ケイリンの予選は捲って一着。
決勝は後ろからジャンで先頭に出るも2コーナーで交わされ撃沈。
でもちょっと思いついたことがあるから、今度試してみる。

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2011年1月10日月曜日

寒かったー

今日は川崎競輪場でマリアの練習会。
風も強く寒いので周回練習のあとは各自やりたい種目をこなす。
ハロンの2車掛けをやってもらいましたが、14"2と振るわず。ちなみにギアは47-14。
次から49-15に下げる予定です。
ケイリン予選は上手く流れに乗れなかったというか、ちょっと勘違いして最後は追わずの5着。
順位決定戦はバックから捲って1着でした。
寒い一日でした。


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2011年1月9日日曜日

今年初のバンク

平塚競輪場に行ってきました。
今日のギアはちょっと重めの48-14。
周回練習のあとセントラの計測。重いけどスピードに乗ればギアが回してくれるので楽かな?と思ったが、1'23"70と平凡でした。
ハロンはとらさんと2車掛け。13"53と辛うじて14"を切る。
ケイリン予選は残り一周で後ろから一気に捲られて差のついた3着。すごいスピードだったのでギアを聞いたら52-14とにこと。プロ並みのギア倍数なんですけどw
決勝はちょっと考えた。予選と同じく先行し、ジャンがなってからイエローラインを走行し後ろを外側に振る。2コーナー回っても後ろが来ないので先頭にでるが、少し中途半端だった。すぐに捲ってくると思って余し気味に走ったが来ないのでそこからスパート。しかし、最後で刺されてしまった。2コーナーで一気に行ったら逃げ切れていたな。残念。
最近、勝負に絡めるようになってきたのでケイリンがとても面白くなってきた。


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2011年1月8日土曜日

連光寺坂でもがき練

2回ほど下りもがきをしてから、1000mの上りもがき練。
50-15と前回より重いギアにしたが、半分ぐらいで足が終わってしまった。
もう一本やる予定だったが、咳が止まらないので中止。
午後から多摩川CRを走って立川のなるしまへ行く。初めて来たけど、近くにあったら毎日でも来たくなるような品揃えだった。前から欲しかったヒラメを購入。
帰りは向かい風だったけど、ピストはギアが回してくれるので楽チン。

走行距離 45km


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2011年1月4日火曜日

高篠練

箱根駅伝オフは悲惨な結果に終わった。
やはり普段から登りの練習をしていないと、いざという時にグタグタになってしまう。
ということで高篠峠へ向かった。
ここは車も自転車も少ないので、じっくり練習できる。
今日は39-19でシッティングしばり。下ハンを持ってハンドルを押すように登るのだが、これが難しい。はじめはどうしても引いてしまう。体重移動とタイミングの問題だが、なかなか続かない。終わりになってなんとなく分かってきた。
これはトラックの練習なのでロードでの乗り方とは違うと思うけど、多少はロードの練習にもなっているでしょう。

走行距離 130km


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2011年1月2日日曜日

箱根駅伝から逃げろ!オフに参加

今年はやめようと思っていたのだが、大晦日あたりから、やっぱり走るかって気になってきて参加することにした。まぁ、他にやることも無かったからね。

5時に家を出て東京駅前の集合場所へ行き、いつもの様に7時15分に大手町をスタート。近頃は長い距離を走ることも少なく、登りはまったくダメダメ。それでも悲惨な結果にはならないだろうと変な自信だけはあった。平坦は先頭も引いたりして調子良かったのだが、箱根の登りの手前ですでに脚が攣りそうになっていた。飛ばし過ぎかw
箱根の登り区間に入って早々に右脚ハムストリングを攣る。ストレッチで回復するが、しばらく走ったらまた攣った。ここまで一緒だったmasaさんに置いていかれ一人旅に。
観客の多いところで攣ったら悲惨だw 右脚に力を入れない様にするとなんとか登れたので、このまま人の多い区間を乗り越えた。途中、久しぶりのF教授に追いつく。沿道の人が頂上まで2キロだよと教えてくれたが、そこからがずいぶんと長く感じた。
そしてヘロヘロになりながら最高地点に到着。はっきり言って今年は余裕が無かったw

駅伝の応援のあと小田原まで下り、卓球師匠と一緒に駅近くの中華料理屋でパイコー担々麺を頂く。去年も食べたけど美味しいのだ。
輪行で6時前に帰宅。さて、来年はどうしようか?


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